L’UICN France et le CILB publient aujourd’hui leur rapport « Corridors d’infrastructures, corridors écologiques ? Etat des lieux et recommandations »
Suite à la collaboration entre le Comité français de l’UICN et le Club des infrastructures linéaires et biodiversité (CILB) autour de la question suivante « Sous quelles conditions les infrastructures linéaires de transport et leurs emprises peuvent-elles contribuer efficacement aux continuités écologiques ? », ils publient aujourd’hui leur rapport « Corridors d’infrastructures, corridors écologiques ? Etat des lieux et recommandations ». Le Comité français de l’UICN (Union Internationale pour la Conservation de la Nature) et le Club des infrastructures linéaires et biodiversité CILB (regroupant l’ASFA, Eiffage Concessions, ERDF, GRTgaz, LISEA, SNCF Réseau/ex-RFF, RTE, TIGF, VNF) ont initié en 2013 une collaboration sur la thématique des infrastructures de transports et des corridors écologiques. Après un premier travail préliminaire d’état de la connaissance et des enjeux où l’UICN France a mobilisé son réseau d’experts, les deux parties ont organisé ensemble le 3 novembre 2014, un séminaire « Corridors d’infrastructures, corridors écologiques ? Quelles contributions des infrastructures linéaires de transport et leurs emprises aux continuités écologiques ? ». Ce séminaire a rassemblé 160 participants issus d’horizons divers (chercheurs, gestionnaires d’espaces naturels, ONG, services de l’Etat, autorités publiques, acteurs du territoire, gestionnaires d’infrastructures….) pour un questionnement partagé et une production collective à travers des exposés et des ateliers de travail. Il a confirmé une réelle volonté de dialogue et de collaboration entre le monde des entreprises et le monde de l’écologie. Le séminaire a ensuite été suivi par la rédaction d’un état des lieux et des recommandations. De nombreuses pistes de travail ont été proposées dans les recommandations pour améliorer le dialogue, la connaissance, réduire la fragmentation des territoires et la destruction d’habitats, et mettre à disposition de nouveaux espaces judicieusement choisis afin de renforcer les continuités écologiques. Certaines de ces pistes sont déjà expérimentées par les entreprises et elles demandent seulement à être généralisées et perfectionnées. D’autres pistes, plus expérimentales, devront être testées, suivies et évaluées avant d’être développées. Enfin, innovantes ou éprouvées, ces préconisations ne s’adressent pas seulement aux nouveaux projets mais à bien l’ensemble du réseau existant, pour réparer et rétablir les continuités écologiques dans une approche territoriale et partenariale. Elles pourront ainsi constituer une base de réflexion et de travail pour l’élaboration de plans d’actions au sein de chaque entreprise, au sein du CILB mais également pour l’ensemble des acteurs concernés par le sujet. Téléchargez le rapport : UICN France & CILB, « Corridors d’infrastructures, corridors écologiques ? Etat des lieux et recommandations », septembre 2015, 37p. Contacts Elodie Russier-Decoster, Chargée de mission « Entreprises et biodiversité » Florence Clap, Chargée du programme « Politiques de la biodiversité » Documents joints UICN-CILB-publication CP_UICN-CILB-publication
Des lignes directrices pour le grand corridor de connectivité écologique « Montagnes du nord du Portugal – Monts Cantabriques – Pyrénées – Massif central – Alpes Occidentales »
Les Comités espagnol et français de l’UICN ont élaboré les lignes directrices du « Grand corridor de connectivité écologique : Montagnes du nord du Portugal – Monts Cantabriques – Pyrénées – Massif central – Alpes occidentales », pour conserver la fonctionnalité des écosystèmes et des paysages de montagne depuis le nord du Portugal jusqu’aux Alpes. Ce document a été validé sur une base participative avec l’appui de plusieurs organisations espagnoles, françaises et portugaises impliquées dans la conservation de cette zone. Il constitue également un résultat du projet “Plan stratégique du Grand corridor de connectivité écologique : Monts Cantabriques – Pyrénées – Massif Central – Alpes occidentales », réalisé en collaboration avec la Fondation Biodiversité et le Ministère de l’agriculture, de l’alimentation et de l’environnement (MAGRAMA). Les lignes directrices définissent des pistes d’action pour conserver la fonctionnalité des écosystèmes de montagne, en préservant le patrimoine naturel et culturel, les services environnementaux et la connectivité écologique. Ceci afin de promouvoir une économie durable et un usage raisonné des ressources. Elles soulignent également la nécessité de promouvoir la participation active des citoyens, des opérateurs économiques, des organisations de protection de la nature et des administrations publiques ayant des compétences à la fois dans la conservation et la planification. Le corridor est très vaste et abrite un grand nombre d’espèces emblématiques comme le vautour moine, le grand tétras ou le triton des Pyrénées, et des habitats identifiés comme prioritaires par l’Union Européenne. Cependant, il fait face à des menaces telles que la perte de diversité des paysages, le changement climatique ou l’effet barrière des infrastructures de transport et d’énergie. En plus, ce vaste territoire traverse différents pays et ne possède pas de cadre institutionnel commun, rendant nécessaire de promouvoir des mécanismes de coopération entre les parties prenantes, de façon à assurer un fonctionnement harmonieux et efficace. Les lignes directrices répondent à cet enjeu et mettent également l’accent sur la réduction de la perte de biodiversité, l’identification des processus de dégradation du territoire et l’adaptation au changement climatique. Enfin, une attention particulière est portée aux acteurs locaux afin de les sensibiliser à la valeur environnementale élevée des zones concernées et pour utiliser leurs connaissances directes des territoires, des habitats et des espèces. Contexte du projet L’initiative visant à améliorer la connectivité dans cette zone est soutenue par l’Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), le plus grand réseau environnemental mondial qui réunit plus de 1000 organisations et 11000 experts. Au cours du quatrième congrès mondial de la nature qui s’est déroulé à Barcelone (2008), l’UICN a adopté la résolution 4.061 « Le Grand corridor de connectivité écologique : Monts Cantabriques – Pyrénées – Massif central – Alpes occidentales », qui reconnaît l’importance de développer des stratégies préventives pour favoriser la résilience de ces écosystèmes. Le projet est fondé également sur la Déclaration de Les Planes de Son (2005), issue du Congrès international sur les corridors écologiques de montagne avec l’appui du Conseil de l’Europe, Eurosite, Europarc et la commission mondiale des aires protégées de l’UICN (Groupe Montagne). Parties prenantes de l’initiative En plus du des Comités espagnol et français de l’UICN, d’autres organisations ont participé directement à l’élaboration des lignes directrices : Fundación Catalunya – La Pedrera, Fundación Fundación Naturaleza y Hombre, University of the Highlands and Islands Perth College Centre for Mountain Studies. Ont également coopéré à l’initiative les institutions suivantes : Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural, Subdirección General de Medio Natural ; la Diputación Foral de Álava, Fundación para la Conservación del Quebrantahuesos, Fundación Oso Pardo, Parc National des Pyrénées, Parc naturel régional des Pyrénées ariégeoises, ARPE Agence régionale pour le développement durable de Midi-Pyrénées, Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas, Instituto Politécnico de Viana do Castelo, Parque Natural de l’Alt Pirineus, Área de Proyección y Desarrollo de la Red Parques Nacionales, Organismo Autónomo Parques Nacionales, Aigüestortes y Estany de Sant Maurici, Centre d’Estudis de la Neu i la Muntanya d’Andorra. Ce large consortium a été essentiel pour pouvoir élaborer un document consensuel et utile pour les différents acteurs impliqués dans la conservation de cette vaste zone qu’est le Grand corridor écologique. Accéder aux lignes directrices en Espagnol Accéder aux lignes directrices en Français